LETTRES

France → Ste-Marie de Madagascar (voie des bâtiments du commerce) :

     Voir le chapitre Pays d'outremer : "Voie des bâtiments du commerce"

France → Ste-Marie de Madagascar (PP) :

Poids

Affranchie

Non affranchie

       *Voir la présentation générale "Colonies françaises"

France → Ste-Marie de Madagascar (PD) :

Poids

Affranchie

Non affranchie

     A partir de juillet 1866, il n'est plus expédié de correspondances pour Ste-Marie de Madagascar, par la voie de Suez, au moyen des paquebots britanniques (B.M. n°129 de mai 1866, circulaire n°469).

          *A partir du 1^er juillet 1876, voir les tarifs de l'Union Générale des Postes.

 *La circulaire n°35 de décembre 1856 (B.M. n°16) prévoit deux voies anglaises :
 
       - Les lettres ordinaires, les lettres chargées et les imprimés de toute nature expédiés de la France et de l'Algérie pour l'île de la Réunion, Mayotte et dépendances et Sainte-Marie-de-Madagascar, en exécution du décret du 26 novembre (1856), pourront être transmis par deux différentes voies, savoir :
          1° Par la voie d'Angleterre et des paquebots britanniques naviguant entre Dartmouth et Maurice (ligne  de Dartmouth à Calcutta).
          2° Et par la voie des services réguliers britanniques affectés au transport des correspondances entre Marseille et les Indes orientales (voie de Suez).
 
       - Seront transmises par la première voie, les correspondances qui porteront à côté de l'adresse, les mots : voie d'Angleterre, ou toute autre indication analogue ; et par la seconde voie, les correspondances qui porteront à côté de l'adresse, les mots : par Suez, ou toute autre indication équivalente. Quant aux correspondances qui ne porteront sur l'adresse aucune indication de direction, elles seront comprises dans le premier envoi pour la Réunion, que cet envoi ait lieu par la voie d'Angleterre ou par la voie de Suez.

     La ligne de Dartmouth à Calcutta est supprimée le 1^er janvier 1858. Les correspondances doivent donc être transmises exclusivement par la voie de l'isthme de Suez.

Timbres des colonies à partir de 1860

Ste-Marie de Madagascar → France (voie des bâtiments du commerce) :

     Voir le chapitre Pays d'outremer : "Voie des bâtiments du commerce"

Ste-Marie de Madagascar avec les colonies françaises (sans passer par la France) :

     Voie des bâtiments du commerce

Tarif intérieur français + droit fixe de 10 c.

       idem non affranchie

Taxe intérieure française + droit fixe de 10 c.

Ste-Marie de Madagascar avec la Réunion, les Établissements français dans l'Inde, Mayotte :

Poids

Affranchie

Non affranchie

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

  60 c.

  70 c.

    Tarif du 1^er janvier 1876 (voie combinée paquebots français et anglais)

15 g.

1,20 F

1,30 F

Ste-Marie de Madagascar avec la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane, St-Pierre et Miquelon :

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,40 F

1,50 F

    Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français ou anglais via la France)

15 g.

1,40 F

1,50 F

Ste-Marie de Madagascar avec le Sénégal et l'île de Gorée :

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,40 F

1,50 F

    Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français ou anglais via la France)

15 g.

1,40 F

1,50 F

Ste-Marie de Madagascar avec les Établissements français de la Côte-d'Or et du Gabon :

    Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français ou anglais via la France)

15 g.

1,40 F

1,50 F

Ste-Marie de Madagascar avec les îles Marquises, les îles de la Société, les îles Basses :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français ou anglais via la France)

15 g.

1,40 F

1,50 F

Ste-Marie de Madagascar avec la Cochinchine :

    Tarif du 1^er janvier 1857 (paquebots anglais via la France)

 70 c. jusqu'à la frontière espagnole*

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

 80 c. jusqu'à la frontière espagnole*

     * Pour plus de précisions, voir "Tarifs postaux d'Espagne".

    Tarif du 1^er janvier 1857 (paquebots anglais via la France)

 70 c. jusqu'à la frontière espagnole

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

 80 c. jusqu'à la frontière espagnole

Ste-Marie de Madagascar  avec la Suisse :

Poids

Affranchie

Non affranchie

Ste-Marie de Madagascar avec la Belgique et le Luxembourg :

7,5 g.

10 g.

Ste-Marie de Madagascar avec les Pays-Bas :

Ste-Marie de Madagascar avec la Grande-Bretagne et Malte :

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,20 F

1,20 F

Ste-Marie de Madagascar avec le grand-duché de Bade :

    Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,20 F

1,20 F

Ste-Marie de Madagascar avec les États sardes et les États allemands (1)* :

    Tarif du 1^er janvier 1857 (paquebots anglais via la France)

7,5 g.

  90 c.

  90 c.

Ste-Marie de Madagascar avec l'Italie :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,20 F

1,20 F

Ste-Marie de Madagascar avec l'Autriche (+ Belgrade) :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,20 F

1,20 F

Ste-Marie de Madagascar avec l'Autriche :

Ste-Marie de Madagascar avec la Serbie :

Ste-Marie de Madagascar avec le Danemark, la Moldavie et la Valachie (Roumanie à partir 1^er avril 1869) :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,50 F

1,50 F

Ste-Marie de Madagascar avec la Suède, la Russie et la Grèce :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,60 F

1,60 F

Ste-Marie de Madagascar avec la Norvège (jusqu'à Hambourg) :

Ste-Marie de Madagascar avec la Norvège :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,60 F

1,60 F

Ste-Marie de Madagascar avec Tunis :

     Tarif du 1^er janvier 1857 (paquebots anglais via la France)

7,5 g.

1,00 F

1,00 F

Ste-Marie de Madagascar avec les Bureaux français de Turquie et d'Égypte :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,50 F

1,50 F

Ste-Marie de Madagascar avec les États-Unis :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,60 F

1,60 F

Ste-Marie de Madagascar avec le Brésil :

     Tarif du 1^er janvier 1864 (paquebots français ou anglais via la France)

10 g.

1,60 F

1,60 F

     Tarif du 1^er janvier 1876 (voie de France sans passer par Brindisi)

15 g.

1,60 F

1,60 F

    Tarif du 1^er janvier 1876 (voie de Brindisi et de France)

15 g.

1,70 F

1,70 F

Ste-Marie de Madagascar avec les possessions anglaises d'Asie :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français) :

15 g.

80 c.

80 c.

     Tarif du 1^er janvier 1876 (voie combinée paquebots français et anglais)

15 g.

1,20 F

1,20 F

Ste-Marie de Madagascar avec Maurice :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français) :

15 g.

70 c.

70 c.

Ste-Marie de Madagascar avec les Seychelles :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français) :

15 g.

70 c.

70 c.

Ste-Marie de Madagascar avec Shang-Hai :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français) :

15 g.

80 c.

80 c.

Ste-Marie de Madagascar avec Yokohama :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français) :

15 g.

80 c.

80 c.

Ste-Marie de Madagascar avec les Indes néerlandaises (Indonésie) :

     Tarif du 1^er janvier 1876 (paquebots français) :

15 g.

80 c.

80 c.