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TARIFS D’AFFRANCHISSEMENT AVEC LETTRES |
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France → Queensland (PP)* : |
Poids |
Affranchie |
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A partir de 1859 (Voie d'Angleterre ou de Suez, paquebots anglais) |
7,5 g. |
80 c. |
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*Les lettres en provenance de France étaient affranchies seulement jusqu'au port de débarquement (Brisbane). La taxe intérieure était payée par le destinataire. L'affranchissement était obligatoire. |
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France → Queensland (PD) : |
Poids |
Affranchie |
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Tarif du 1er avril 1862 (Voie de Suez et des paquebots britanniques) |
7,5 g. |
70 c. |
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| Tarif du 1er janvier 1866 (Voie de Suez et des paquebots britanniques) | 10 g. | 80 c. |
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Tarif du 15 juillet 1866 (Voie de Panama) |
10 g. |
1,30 F |
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Tarif du 15 octobre 1866 (Voie de Suez ou de Panama)* |
10 g. |
80 c. |
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| Tarif du 1er janvier 1871 (Voie de Brindisi et des paquebots anglais) | 10 g. | 1,20 F |
| Tarif du 1er juillet 1871 (Voie de Brindisi et des paquebots anglais) | 10 g. | 1,30 F |
| Tarif du 1er juillet 1871 (Voie de Marseille et Suez) | 10 g. | 1,00 F |
| Tarif du 1er janvier 1876 (Voie de Brindisi) | 15 g. | 1,10 F |
| Tarif du 1er janvier 1876 (Voie de Marseille) | 15 g. | 1,00 F |
| Tarif du 1er mai 1878 (Voie d'Angleterre et des États-Unis) | 15 g. | 75 c. |
A.O. |
| Tarif du 1er juillet 1879 (Voie mixte de Marseille et d'Alexandrie) | 15 g. | 1,00 F |
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Tarif du 20 novembre 1882 (Voie de Marseille et Suez ou de Brindisi) |
15 g. |
60 c. |
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Tarif au 1er avril 1884 (Voie d'Angleterre) |
15 g. |
75 c. |
A.O. |
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*A dater de février 1869, la ligne de paquebots établie entre Panama et la Nouvelle-Zélande, avec embranchement sur Melbourne et sur Sydney, et en coïncidence avec le service des paquebots britanniques partant de Southampton le 2 de chaque mois, est supprimée. En conséquence, le courrier ne peut plus être envoyé par la voie de Panama. |
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A partir du 1er octobre 1891 voir "Union Postale Universelle". |
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Queensland → France : |
Poids |
Afft local |
Taxe française |
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A partir de 1859 (Voie de Suez et des paquebots anglais) |
1/2 oz |
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50 c/7,5 g. |
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* Les habitants des colonies australiennes étaient tenus de payer la taxe jusqu'au point de jonction du service britannique et du service français. |
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Queensland → France (non affranchie) : |
Poids |
Taxe française |
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Tarif du 1er avril 1862 (Voie de Suez et des paquebots britanniques) |
7,5 g. |
90 c. |
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| Tarif du 1er janvier 1866 (Voie de Suez et des paquebots britanniques) | 10 g. | 1,00 F |
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Tarif du 15 juillet 1866 (Voie de Panama) |
10 g. |
1,50 F |
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Tarif du 15 octobre 1866 (Voie de Suez ou de Panama)* |
10 g. |
1,00 F |
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| Tarif du 1er janvier 1871 (Voie de Brindisi et des paquebots anglais) | 10 g. | 1,40 F |
| Tarif du 1er juillet 1871 (Voie de Brindisi et des paquebots anglais) | 10 g. | 1,50 F |
| Tarif du 1er juillet 1871 (Voie de Marseille et Suez) | 10 g. | 1,20 F |
| Tarif du 1er janvier 1876 (Voie de Brindisi et des paquebots anglais) | 15 g. | 1,30 F |
| Tarif du 1er janvier 1876 (Voie de Marseille et Suez) | 15 g. | 1,20 F |
| Tarif du 1er juillet 1879 (Voie mixte de Marseille et d'Alexandrie) | 15 g. | 1,20 F |
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Tarif du 20 novembre 1882 (Voie de Marseille et Suez ou de Brindisi) |
15 g. |
1,20 F |
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Tarif au 1er avril 1884 (Voie d'Angleterre) |
15 g. |
1,00 F |
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A partir du 1er octobre 1891 voir "Union Postale Universelle". |