France → Île Maurice (PP Alexandrie)* :

Poids

Affranchie

     Tarif du 1^er août 1849 (Voie de Marseille et Suez, paquebots anglais)

7,5 g.

1,00 F

     *Le destinataire doit payer le port anglais d'Alexandrie jusqu'à destination (1 shilling jusqu'à 1/2 once).

France → Île Maurice (PP)* :

Poids

Affranchie

     Tarif du 1^er août 1849 au 31.12.65 (du Havre par bâtiments du commerce)

7,5 g.

  30 c.

     Tarif du 15 août 1864 au 31.10.64 (Voie des paquebots français)

7,5 g.

  60 c.

     *Les lettres en provenance de France étaient affranchies seulement jusqu'au port d'entrée de Port-Louis (PP). Elles étaient donc taxées à l'arrivée par la poste mauricienne : 6 d jusqu'à 1/2 once. L'affranchissement était obligatoire.
     *Les expéditeurs doivent indiquer leur choix en portant sur la lettre les mots : "voie de Suez" ou "voie d'Angleterre par les paquebots du Cap".

France → Île Maurice (PD) :

Poids

Affranchie

     *Les lettres insuffisamment affranchies au moyen de timbres-postes français sont considérées comme non affranchies et traitées comme telles.

     Tarif du 1^er novembre 1864 (Voie des paquebots français ou anglais)

7,5 g.

  70 c.

     Tarif du 1^er janvier 1866 (Voie des paquebots français ou anglais)

10 g.

  80 c.

    - A partir de juillet 1866, il n'est plus expédié de correspondances pour Maurice, par la voie de Suez, au moyen des paquebots britanniques (B.M. n°129 de mai 1866, circulaire n°469).
    - A partir du 1^er août 1866, il est possible d'envoyer des lettres pour Maurice, par la voie de Ceylan et des paquebots britanniques (B.M. n°131 de juillet 1866, circulaire n°475).

     Tarif du 1^er août 1866 (Voie de Ceylan et des paquebots anglais)

10 g.

  80 c.

    A partir du 1^er avril 1868, il n'est plus possible d'envoyer des lettres pour Maurice, par la voie de Ceylan et des paquebots britanniques (B.M. n°152 d'avril 1868, "Suppression des paquebots britanniques desservant Maurice").
     Seule subsiste la voie des paquebots français, tarif du 1^er janvier 1866.

     Tarif du 1^er juillet 1871 (Voie de Marseille et Suez)

10 g.

1,00 F

     Tarif du 1^er janvier 1876 (Voie des Paquebots français)

15 g.

1,00 F

          A partir du 1^er avril 1877, voir "Union Générale des Postes".

     Cette lettre a été postée le 3 septembre 1870 à Marseille, où elle a embarqué le 4 sur le paquebot "Ava" de la ligne N (Marseille à Hong-Kong) jusqu'à l'escale d'Aden. Puis elle a été acheminée le 17 septembre par le paquebot "Danube" de la ligne T (Aden à La Réunion et Maurice). Elle est arrivée à Port-Louis le 1^er octobre 1870.

     *Les lettres doivent être affranchies pour le port intérieur mauricien : 4 d jusqu'à 1/2 oz.

Île Maurice (non affranchie) → France :

Poids

Taxe française

     Tarif du 1^er juillet 1861 (Voie des paquebots anglais et de Suez)

7,5 g.

  90 c.

     Tarif du 1^er janvier 1866 (Voie des paquebots français ou anglais)

10 g.

1,00 F

    - A partir de juillet 1866, il n'est plus expédié de correspondances pour la France, par la voie de Suez, au moyen des paquebots britanniques (B.M. n°129 de mai 1866, circulaire n°469).
    - A partir du 1^er août 1866, il est possible d'envoyer des lettres pour la France, par la voie de Ceylan et des paquebots britanniques (B.M. n°131 de juillet 1866, circulaire n°475).

     Tarif du 1^er août 1866 (Voie de Ceylan et des paquebots anglais)

10 g.

  1,00 F

    A partir du 1^er avril 1868, il n'est plus possible d'envoyer des lettres pour la France, par la voie de Ceylan et des paquebots britanniques (B.M. n°152 d'avril 1868, "Suppression des paquebots britanniques desservant Maurice").
     Seule subsiste la voie des paquebots français, tarif du 1^er janvier 1866.

     Tarif du 1^er juillet 1871 (Voie de Marseille et Suez)

10 g.

1,20 F